Замена переднего крыла ВАЗ 2114: как снять и поменять его своими руками

Замена переднего крыла ВАЗ 2114 требуется при ДТП,механическом износе и многочисленных очагах коррозии. Если следовать нашей инструкции, то удастся сделать это без обращения на СТО.

Замена переднего крыла на ВАЗ 2113-ВАЗ 2115

Примечание!
Сперва необходимо отвернуть винты и болты, крепящие лишние детали к автомобилю. Лишние в сегодняшнем контексте, сюда относятся подкрылки, передний бампер (а именно боковые болты крепления к автомобильному крылу и облицовочные накладки),  порог.

Важно! Прежде чем приступать к работе, обязательно отсоедините от аккумуляторной батареи клему минус, чтобы работая с электроникой ничего повредить и ненароком не удариться током.

Снятие

1) В начале операции аккуратно, не повредив краску, подденьте с помощью отвёртки передний пистон, крепящий молдинг и извлеките его. Далее отодвиньте чуть в сторону молдинг и извлеките задний крепящий пистон.  Теперь полностью снимите передний молдинг с крыла автомобиля.

2) Затем с помощью пассатижей (показано на маленьком рисунке ниже) извлеките полностью пистон, крепящий верхнюю часть порога (место крепления порога указано зелёной стрелкой).  Затем возьмите в руки отвёртку и с её помощью отверните пять верхних винтов, крепящих порог (данные винты указаны красными стрелками).  Отверните три нижних винта (указаны синими стрелками), крепящих переднюю часть автомобильного порога.  Открутив все винты крепления передней части, снимите её с автомобиля.

3) Теперь необходимо снять подкрылку. Лучше всего делать это на смотровой яме либо на подъёмнике. В отсутствии данных условий, поднимайте автомобиль с помощью домкрата. Далее снимите колесо, т.к. винты и гайки не легко доступны. С инструкцией по снятию колес ознакомьтесь в статье: «Правильная замена колеса на ВАЗ». Если вы человек худощавого телосложения и хорошо знаете месторасположение болтов, то вероятно справитесь и без поднятия автомобиля даже на домкрат, не снимая колеса.

4) Следом, когда автомобиль будут подвешен либр стоять на земле (зависит от вашего выбора), возьмите в руки гаечный ключ либо накидной и с их помощью выверните два болта (обозначены красными стрелками), крепящих подкрылку к автомобильному брызговику. Затем отверните одну единственную гайку (указана синим), крепящую заднюю часть подкрылки к кузову автомобиля.

Примечание!
Под гайкой находится прижимная пластина, а под болтами находятся две шайбы. Аккуратно снимите детали и не потеряйте, без них подкрылку обратно не прикрепить!

5) Теперь отвёрткой отверните три винта (на фото центральный винт уже вывернут), находящиеся снизу и крепящие подкрылку к бамперу автомобиля. Возьмите в руки гаечный ключ и отверните болт, обозначенный стрелкой синего цвета, крепящий к нижней части автомобильного брызговика подкрылку.

6) И в завершение снятия подкрылок, отверните гаечным ключом 2 болта, крепящие в самой верхней части подкрылку.  Теперь снимайте ее с автомобиля.

Примечание!
Чтобы резьба на болтах и винтах не гнила, рекомендуем вам её смазывать каким-нибудь автопластилином –  наноситься на очищенные открытые участки резьбовой поверхности.

7) Далее необходимо снять повторитель поворота. Залезьте рукой во внутреннюю часть крыла и найдите патрон, идущий совместно с лампой. Данный патрон извлеките, просто потянув за него (смотрите маленькую фотографию). Разыщите два лепестка, указанные стрелками на большом фото, и, нажав на них, снимите полностью повторитель поворота с крыла автомобиля.

8) Затем залезьте под переднюю часть автомобиля и разыщите в боковой части гайки, крепящие крыло к боковой части переднего бампера. Отведите бампер вниз (показано на маленьком рисунке ниже), чтобы он не мешал снятию крыла.

9) Теперь с помощью отвертки отверните винт, благодаря которому крепиться облицовка фары.

10) Затем откройте капот и со стороны подкапотного пространства разыщите колодку проводов, подсоединяющуюся к указателю поворота блока фары. Отсоедините её от указателя, нажав на фиксатор крепления.

11) Следом отсоедините пружину, изображенную на фотографии ниже. Данная пружина крепит указатель поворота, поэтому отсоедините её от указателя, с наружной стороны возьмитесь за него рукой и полностью снимите с автомобиля.

12) И в завершение операции вам понадобится отвернуть болты, крепящие крыло к автомобилю. Их месторасположение продемонстрировано на изображении ниже:

Примечание!
Отворачивайте болты в зависимости от нумерации той или иной маленькой картинки. Например, начните с болта с цифрой 1, данный болт находиться в боковой части крыла и увидеть его возможно лишь отведя вниз боковую часть автомобильного бампера.

На второй фотографии болт находиться в нижней части, в месте, где крыло заканчивается и начинает идти порог автомобиля.

На фотографии  3, понадобится вывернуть 2 болта, находящиеся во внутренней части крыла и крепящие его к стойке кузова. А разглядеть их возможно, отмыв грязь с подкрылка. 

На изображении с цифрой 4, стрелками указаны четыре болта, фиксирующие крыло к кузову в верхней части машины.

Установка

Устанавливается новое крыло на автомобиль в обратном снятию порядке.  Обработайте антикоррозийкой места соприкосновения крыла с кузовом во избежание гнили и порчи элементов.

Дополнительный видеоролик

Не всякая неровность крыла требуют немедленной замены. Иногда на помощь приходит реставрация. Ниже прикреплен видеоролик о ремонте крыла, рекомендуем ознакомиться:

Источник: http://Vaz-Russia.com/remont-vaz-2113/zamena-perednego-kryila-na-vaz-2113-vaz-2114-vaz-2115.html

Лада 2115 2006, двигатель бензиновый 1.6 л., 79 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Источник: http://drive2.ru/l/3681602/

Замена переднего крыла на ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115

Переднее крыло подвергается удару так же часто, как и передний бампер. Помятое крыло люди в основном сразу же меняют на новое. Сегодня мы расскажем про замену крыла на автомобилях семейства Самара-2.
Примечание! Вам понадобятся следующие инструменты: отвёртка, набор гаечных ключей, набор накидных ключей, небольшие пассатижи, анти-коррозийка (со временем стандартный антикоррозийный состав, покрывающий машину с завода, становиться хуже либо вовсе пропадает).

Источник: http://minitraktor34.ru/tehservis/kak-pomenyat-perednee-krylo-na-vaz-2115.html

Защитная полировка кузова

  Защитная полировка кузова от 10 000

2. Стапельные работы.

   установка автомобиля на стапель от 2 000  устранение несложного перекоса кузова автомобиля от 5 000  устранение перекоса кузова авто средней сложности от 10 000  устранение сложного перекоса кузова иномарок от 12 000

3. Арматурные работы.

   снятие переднего бампера автомобиля в сборе от 1 000  установка переднего бампера автомобиля в сборе от 1 000  снятие заднего бампера автомобиля в сборе от 1 000  установка заднего бампера автомобиля в сборе от 1 000  задний бампер разборка от 500  бампер автомобиля задний — собрать от 500  передний бампер разборка от 1 000  бампер автомобиля передний — собрать от 1 000  дверь автомобиля передняя — разобрать, собрать под окраску от 2 000  дверь автомобиля задняя — разобрать, собрать под окраску от 2 000  дверь иномарок передняя, задняя — замена с переборкой арматуры от 2 500  дверь автомобиля передняя, задняя в сборе — замена с подгонкой по проему от 2 500  зеркало иномарок боковое без электропривода — замена от 500  зеркало иномарок боковое с электроприводом -замена от 500  замена передней фары от 500  замена задней фары от 500

4. Замена деталей кузова.

   Замена капота автомобиля от 2 000  Замена крышки багажника автомобиля от 2 000  Замена крыла переднего съемного от 2 000  Замена крыши авто без люка в сборе от 10 000  Замена крыши автомобиля с люком в сборе от 15 000  Замена лонжерона переднего с брызговиком от 7 500  Замена задней панели автомобиля сборе от 7 500  Замена передней панели авто в сборе от 4 000  Замена порога боковины авто в сборе от 6 000  Замена стойки средней с частью порога в сборе от 10 000

5. Ремонт деталей кузова.

   Ремонт №1 боковины автомобиля — седан 10 000  Ремонт №2 боковины автомобиля — седан 13 000  Ремонт №3 боковины автомобиля — седан 16 000  Ремонт №4 боковины автомобиля — седан договорная  Ремонт боковины автомобиля — универсал №1 12 000  Ремонт боковины автомобиля — универсал №2 14 000  Ремонт боковины автомобиля — универсал №3 18 000  Ремонт боковины автомобиля — универсал №4 договорная  ремонт брызговика автомобиля переднего №1 2 000  ремонт брызговика автомобиля переднего №2 3 000  ремонт брызговика автомобиля переднего №3 4 500  ремонт брызговика автомобиля переднего №4 договорная  ремонт передней двери автомобиля №1 1 500  ремонт задней двери автомобиля №1 1 500  ремонт задней двери автомобиля №2 3 000  ремонт передней двери автомобиля №2 3 000  ремонт передней двери автомобиля №3 4 500  ремонт задней двери автомобиля №3 4 500  ремонт передней двери автомобиля №4 договорная  ремонт задней двери автомобиля №4 договорная  ремонт капота автомобиля №1 1 500  ремонт капота автомобиля №2 3 000  ремонт капота автомобиля №3 5 000  ремонт капота автомобиля №4 договорная  ремонт переднего крыла автомобиля №1 1 000  ремонт переднего крыла автомобиля №2 2 000  ремонт переднего крыла автомобиля №3 3 500  ремонт переднего крыла автомобиля №4 договорная  ремонт панели крыши автомобиля №1 1 500  ремонт панели крыши автомобиля №2 3 000  ремонт панели крыши автомобиля №3 6 000  ремонт панели крыши автомобиля №4 договорная  ремонт № 1 крышки багажника автомобиля, 5-я дверь 1 500  ремонт № 2 крышки багажника автомобиля, 5-я дверь 3 000  ремонт № 3 крышки багажника автомобиля, 5-я дверь 5 000  ремонт № 4 крышки багажника автомобиля, 5-я дверь договорная  ремонт задней панели автомобиля №1 2 500  ремонт задней панели автомобиля №2 4 000  ремонт задней панели автомобиля №3 6 500  ремонт задней панели автомобиля №4 договорная  ремонт порога боковины иномарок от 2 000

6. Дополнительные кузовные работы

  Восстановление помутневших пластиковых фар иномарок от 800 Абразивная полировка кузова автомобиля от 8 000 Защитная полировка кузова автомобиля 5 000 — 10 000

Узнайте стоимости ремонта по фото за 10 минут!

Источник: http://globalrent.ru/price.html

Как снять крыло на ваз 2114

Как снять крыло на ВАЗ 2114: рассматриваем тонкости процесса

Автомобили, сходящие с ВАЗовского конвейера, отличались довольно прочными кузовными элементами. Объяснялось это тем, что отечественные конструкторы, учитывая особенности эксплуатации таких машин, прикладывали максимальные усилия для придания всем узлам характеристик, обеспечивающих бесперебойную работу в течение длительного срока.

Со временем развитие технологий позволило использовать новые материалы, существенно снижающие общий вес автомобиля. Однако этот момент оказал некоторое негативное влияние на показатель прочности кузовных элементов.

Так, к примеру, на ВАЗ 2114 передние крылья являются теми деталями, которые чаще других повреждаются в процессе эксплуатации.

Причинами таких повреждений могут быть:

1. автоаварии;
2. последствия неудачных маневров при парковании;
3. естественный износ и пр.

Именно поэтому автовладельцам подобных моделей не будет лишним узнать, как поменять переднее крыло на ваз 2114. Эта информация позволит беспрепятственно отремонтировать авто своими руками, а также грамотно проводить его техническое обслуживание.

Вне зависимости от того, что явилось поводом для снятия крыла (его рихтовка либо замена), важно правильно подготовится к проведению процедуры.

Замена крыла ваз 2114: как подготовить авто и какие нужны инструменты

Перед тем, как снять крыло ваз 2114, следует подготовить авто и собрать необходимые инструменты.

Источник: http://minitraktor34.ru/tehservis/kak-pomenyat-perednee-krylo-na-vaz-2115.html

Замена переднего крыла на ВАЗ 2115 своими руками

Причин для замены переднего крыла (или пары крыльев) на 2115 может быть сколько угодно. Это и повреждения в авариях разной степени тяжести, и порезы, вмятины, сильные царапины, а также банальная ржавчина, бороться с которой в условиях наших дорог достаточно сложно. Заводское антикоррозионное покрытие эффективно защищает крылья всего несколько лет. И если на новой машине хозяин не позаботился о дополнительной антикоррозионной обработке, через пять лет может быть уже поздно.

С таких очагов коррозии все начинается

Заменить старое крыло на ВАЗ 2115 несложно самостоятельно. Для этого достаточно иметь набор стандартного инструмента, антикоррозионною мастику, металлическую щетку, кисть и растворитель (уайт-спирит подойдет). Хорошо бы проводить замену на подъемнике или хотя бы на смотровой яме. Так мы сможем оценить состояние антикоррозионного покрытия не только крыльев. Тем не менее ничего не мешает провести замену просто на ровной площадке. Если все готово, приступаем.

Меняем передние крылья на ВАЗ 2113-2115 сами

1. Выполняем ряд подготовительных работ, в число которых входит демонтаж передней фары и указателя поворотов, а также переднего бампера в сборе. Перед этим не забываем сбросить минусовую клемму с аккумулятора, поскольку работы с проводкой будет много.
2. Аккуратно удаляем накладки и молдинги на крыльях. Чтобы декоративные элементы снялись без повреждений, используем строительный фен для их прогрева в режиме средней силы обдува с температурой около 100 °С.

   

3. Снимаем пластиковую накладку порога, аккуратно поддевая ее плоской отверткой в передней части (зеленая стрелка), открутив пять саморезов в верхней части порога (красные) и три нижних винта (синие стрелки).

   

4. Откручиваем два винта крепления подкрылка в задней нижней части колесной арки.

   

5. Снимаем локеры (подкрылки). Для этого откручиваем все внутренние саморезы и гайку с пружинной шайбой, фиксирующую заводские локеры (синяя стрелка).

   

6. Передние крепления локера к бамперу мы уже открутили, поскольку бампер снят, осталось открутить фиксирующую гайку в районе стабилизатора (синяя стрелка).
7. Снимаем локер полностью.
8. Добираемся до внутренней части крепления повторителя указателя поворотов, отщелкиваем изнутри фиксатор и выводим поворотник максимально наружу так, чтобы в зоне доступа был разъем его питания.

   

9. Теперь откручиваем все 8 саморезов крепления крыла. Их расположение указано на фото. Для этого нужна головка на 10, в некоторых местах с удлинителем.

   

10. Аккуратно отделяем крыло от кузова автомобиля и любуемся его состоянием.

Источник: http://minitraktor34.ru/tehservis/kak-pomenyat-perednee-krylo-na-vaz-2115.html

Замена крыла ВАЗ 2114

• 63 0 58k

• 74 6 77k

Автомобиль ВАЗ 2114 семейства Самара 2 является рестайлинговой версией ВАЗ 2109. Модель отличается от предшественника оригинальным оформлением передней части кузова, фарами, капотом, дизайном бамперов и молдингов. В процессе эксплуатации автомобиля случается повреждение кузова, этому способствуют коррозия, мелкие ДТП, внешняя среда. Крылья также подвержены этим негативным влияниям, из-за чего, иногда, требуют замены. В данном фотоотчете показано как происходит замены переднего крыла ВАЗ 2114.

Особенности замены заднего крыла ВАЗ 2114

Следует взять во внимание, что процесс замены заднего крыла ВАЗ 2114 на порядок труднее и сложнее, и требует необходимого специализированного инструмента (например, сварочного аппарата) и высокой квалификации исполнения слесарных работ.

Ниже приведено руководство по замене заднего крыла своими руками.

1. Убираем ненужные и легковоспламеняемые вещи с багажника.
2. Откручиваем бампер.
3. Отсоединяем фары.
4. Снимаем уплотнитель.
5. Вынимаем топливный бак, если предстоит замена правого крыла.
6. Демонтируем стекло заднего крыла, снимается наподобие лобового стекла.
7. Точными движениями, тонким зубилом или шлифмашинкой, отрезаем по крылу, придерживаясь отступов соединения:

Когда крыло ВАЗ 2114 требует замены

1. Как уже отмечалось, воздействия на крыло окружающей среды и влаги, особенно в зимнюю пору, когда дороги посыпают солью и всевозможными реагентами, становится крайне разрушающим.

Чтобы не тратить деньги на ремонт в автомастерской, опытный автовладелец, при наличии инструмента, может поменять крылья ВАЗ 2114 своими руками. Замену переднего крыла ВАЗ 2114 лучше производить в гаражных условиях, придерживаясь инструкции.

Для выполнения данной процедуры понадобится такой инструмент, как:

• ключ с головкой на 8 и 10 мм;
• удлинитель и трещотка;
• отвертка плоская и крестообразная;
• новое левое крыло ВАЗ 2114.

К слову, цена на оригинальное переднее левое крыло ВАЗ с артикулом 21140840301100 или переднее правое крыло с артикулом 21140840301000 составит около 1800 рублей. Стоимость заднего правого крыла с артикулом 21090840401400 или заднего левого крыла с артикулом 21090840401100 составит около 2100 рублей.

Цены указаны на весну 2021 года по Москве и области.

Отворачиваем два винта крепления переднего подкрылка к нижней части брызговика.

Отворачиваем гайки крепления подкрылка к верхней части кузова.

Выворачиваем три винта крепления подкрылка к нижней части переднего бампера и снимаем подкрылок.

Снимаем облицовочную накладку порогов.

Снимаем молдинг (если есть) переднего крыла.

Вывернув винт крепления облицовки фары, снимаем передний указатель поворота.

Далее, головкой «на 10», отвинчиваем два самореза крепления к передней стойке (под крылом).

Ключом с головкой «на 10» отворачиваем передний (нижний) винт крыла к кронштейну.

Этим же ключом «на 10» откручиваем задний (нижний) винт крепления крыла к порогу кузова.

Сдвигаем боковой указатель поворота немного вперед и оттягиваем его заднюю часть.

Ключом «на 10» отворачиваем четыре верхних болта крепления крыла к кузову.

Полностью снимаем боковой указатель поворота. Отделив от заводской мастики левое крыло, снимаем его.

Устанавливаем крыло в порядке обратном снятию.

Источник: http://minitraktor34.ru/tehservis/kak-pomenyat-perednee-krylo-na-vaz-2115.html

Как подготовить пластиковое крыло к покраске и установке

При подгонке и установке пластикового крыла нужно обязательно учитывать, что толщина металла редко превышает 0,8-1 мм, а толщина пластика для достижения достойной жёсткости будет не менее 3-4 мм. Поэтому в некоторых случаях придется подгонять крыло в месте контакта с кузовом крупной наждачной бумагой. Кроме того, кустарные производители не скрывают, что допускают погрешность в пределах 3-5 мм или 1-3 °.

Также при установке крыла учтем, что металл сохраняет форму после правки в большинстве случаев. Пластику же для принятия необходимой формы нужна температура, а не молоток. При установке и подгонке крыла поможет все тот же строительный фен. Прогретый в нужном месте пластик до температуры не более 70-80 °С, примет необходимую форму и конфигурацию. Так же можно выставить зазоры.

Установка зазоров и подгонка крыла из пластика проводятся до грунтовки и окраски. Сначала крыло навешивается на кузов, выверяются все необходимые зазоры, закрепляются все точки фиксации, проверяется геометрия и прочность установки. И только после этого крыло можно готовить к грунтовке. Сначала поверхность матируется наждачной бумагой небольшой зернистости, после этого поверхность грунтуется специальным составом для пластиковых деталей, а после этого уже можно наносить любые лакокрасочные покрытия.

Источник: http://minitraktor34.ru/tehservis/kak-pomenyat-perednee-krylo-na-vaz-2115.html

Инструменты и материалы

Перед тем как снять крыло ВАЗ 2114, необходимо провести подготовительные работы:

1. Помыть автомобиль, особенно тщательно с той стороны, где будет происходить ремонт.
2. Загнать машину в теплый бокс со смотровой ямой.
3. Поддомкратить авто, снять колесо с той стороны, где будет замена.
4. Отсоединить минусовую клемму от аккумулятора.

Для самостоятельных работ потребуются следующие материалы и инструменты:

• торцевой ключ с головкой на 8, 10;
• отвертка плоская, крестообразная;
• трещетка, удлинитель;
• ветошь;
• плоскогубцы или пассатижи;
• нож;
• антикоррозийная смазка WD-40;
• новая деталь.

Источник: http://xn--e1asbgbi1a.xn--p1ai/novosti/snyatie-kryla-vaz-2114.html

На что обратить внимание при установке нового

Перед установкой нового крыла на свое место необходимо сразу установить поворотник и аккуратно вывести проводку, чтобы потом подключить.

Желательно монтаж выполнять с напарником, так как деталь объемная и не исключено ее случайное падение.

Очень важно правильно начать монтаж. Для начала необходимо установить элемент вместо старого и затем закрутить болты по периметру, не затягивая их до конца. Затем начать крестообразно затягивать болты – сначала не до конца затянуть верхний угол кузова, потом нижний со стороны бампера. Далее наоборот – верхний со стороны бампера и нижний со стороны кузова. После этого затягиваются болты посередине. При этом необходимо внимательно следить за тем, чтобы крыло было на уровне кузова, а не выпирало над ним и не проваливалось. Такой порядок позволит быстро и качественно установить новую деталь на кузов.

Источник

Источник: http://xn--e1asbgbi1a.xn--p1ai/novosti/snyatie-kryla-vaz-2114.html